{"id":268,"date":"2016-07-25T14:24:46","date_gmt":"2016-07-25T14:24:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.apprenti-motard.com\/?p=268"},"modified":"2016-07-25T14:24:46","modified_gmt":"2016-07-25T14:24:46","slug":"roulements-a-rouleaux-de-plus-en-plus-remplaces-par-des-paliers-lisses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/roulements-a-rouleaux-de-plus-en-plus-remplaces-par-des-paliers-lisses\/","title":{"rendered":"Roulements \u00e0 rouleaux de plus en plus remplac\u00e9s par des paliers lisses"},"content":{"rendered":"
Les roulements \u00e0 rouleaux sont de plus en plus remplac\u00e9s par des paliers lisses. Il faut savoir que dans l’utilisation des paliers lisses, les surfaces d’ajustement de l’arbre glissent par-dessus la surface d’ajustement du palier. Les avantages de ce proc\u00e9d\u00e9 sont multiples. Mais avant de voir ce qu’il en est, voyons d’abord les caract\u00e9ristiques des paliers lisses. <\/p>\n
Les paliers lisses ont pour r\u00f4le principal, le guidage en rotation par glissement. Ils sont g\u00e9n\u00e9ralement compos\u00e9s de polym\u00e8re de base, de lubrifiants solides et de fibres ainsi que de mat\u00e9riaux de remplissage. Les paliers lisses sont class\u00e9s en 3 grandes cat\u00e9gories. Il y a d’abord les paliers radiaux supportant les arbres rotatifs. Il y a ensuite les paliers but\u00e9s qui supportent les charges axiales et enfin, il y a les paliers de guidages rectilignes qui ont pour r\u00f4le de guider les pi\u00e8ces mobiles en ligne droite.<\/p>\n
Les avantages du remplacement des roulements<\/a> par des paliers lisses sont multiples. Dans un premier temps, les paliers lisses \u00e9conomisent de l’espace<\/a> et du poids. Les paliers lisses ont \u00e9galement une capacit\u00e9 de charge plus \u00e9lev\u00e9e et sont plus r\u00e9sistants aux chocs. Par rapport aux roulements, ils ont une dur\u00e9e de vie plus importante, surtout avec des paliers lisses composites. D’autant plus qu’ils sont silencieux car ils n’ont pas d’\u00e9l\u00e9ments roulants en mouvement. Ils sont \u00e9galement capables de corriger les d\u00e9fauts d’alignements mais aussi de r\u00e9duire les bruits g\u00e9n\u00e9r\u00e9s ainsi que les vibrations. En plus de ces avantages, l’utilisation des paliers lisses offrent \u00e9galement un avantage financier, car les co\u00fbts de traitement thermiques<\/a> et de rugosit\u00e9 de surface diminuent par rapport \u00e0 ceux des roulements. Enfin, les paliers lisses offrent des avantages par rapport \u00e0 leur simplicit\u00e9 de conception.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Les roulements \u00e0 rouleaux sont de plus en plus remplac\u00e9s par des paliers lisses. Il faut savoir que dans l’utilisation des paliers lisses, les surfaces d’ajustement de l’arbre glissent par-dessus la surface d’ajustement du palier. Les avantages de ce proc\u00e9d\u00e9 sont multiples. Mais avant de voir ce qu’il en est, voyons d’abord les caract\u00e9ristiques des […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":269,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=268"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":274,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/268\/revisions\/274"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/269"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=268"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=268"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.apprenti-motard.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=268"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}